Routebureau
Ontdek het Noord-Hollandse landschap op de fiets, varend of wandelend. Aan de hand van onze websites, informatiepanelen en knooppunten kun je zelf een route samenstellen of een uitgestippelde route kiezen. Het routebureau helpt je graag op weg.
Realisatie en opening Wandelnetwerk Noord-Holland op Texel
In 2025 is het wandelnetwerk op Texel gerealiseerd en feestelijk geopend. Met nagenoeg 250 kilometer aan wandelroutes is Texel nu volledig aangesloten op het provinciedekkende Wandelnetwerk Noord Holland. Het Routebureau heeft de realisatie en opening gecoördineerd.
Texel beschikt nu over één samenhangend en herkenbaar netwerk dat duinen, strand, dorpen en het karakteristieke Texelse landschap met elkaar verbindt. Bestaande routes zijn beter op elkaar aangesloten, wat zorgt voor meer overzicht, gebruiksgemak en wandelplezier. Het eiland is aantrekkelijk geworden voor meerdere type wandelaars. Naast het wandelen van kleurenrondjes kan men aan de hand van knooppunten nu namelijk ook een eigen route samenstellen: van een kort ommetje tot een lange dagtocht.
Het wandelnetwerk op Texel is tot stand gekomen door een intensieve samenwerking met gemeente Texel, VVV-Texel, Staatsbosbeheer, Natuurmonumenten, ANLV De Lieuw Texel, het Rijksvastgoedbedrijf namens het Ministerie van Defensie en de provincie Noord-Holland. Diverse Texelse ondernemers, pachters en boeren ondersteunen daarnaast het netwerk door wandelaars welkom te heten op hun land.
Landvasten Laag-Holland
Dankzij de opdracht en financiële bijdrage van het Recreatieschap Twiske-Waterland en een subsidie van de provincie Noord-Holland heeft het Routebureau het aanbod Landvasten in de regio Laag-Holland kunnen uitbreiden.
Een landvast is een openbare aanlegplaats geschikt voor de kleine recreatievaart, zoals sloepen, platbodems en fluisterboten. Sommige van deze aanlegplaatsen zijn ook geschikt voor kano’s en SUP’s. Landvasten zijn herkenbaar aan uniforme blauwwitte bebording en opgenomen in de website en app van Sloepennetwerk.nl.
In Laag-Holland zijn 20 nieuwe landvasten te vinden. Er zijn 6 nieuwe aanlegsteigers gerealiseerd en 14 bestaande openbare aanlegplaatsen benoemd tot landvast. Het aantal landvasten in Laag-Holland is daarmee gestegen naar in totaal 26. Hierdoor hebben vaarrecreanten in Laag‑Holland aanzienlijk meer en beter vindbare plekken om onderweg veilig af te meren.
Organisatie Routebureau Vakdag
In 2025 organiseerde het Routebureau samen met Recreatieschap Westfriesland en Visit Gooi & Vecht de landelijke Routebureau Vakdag. Deze vakdag wordt elk jaar door een ander routebureau georganiseerd en brengt medewerkers van routebureaus uit heel Nederland samen om kennis en ervaringen te delen en gezamenlijk te reflecteren op ontwikkelingen binnen het vakgebied.
Omdat eerdere edities georganiseerd werden vlakbij wandelgebieden, koos Noord-Holland bewust voor een waterrijk gebied: het Alkmaarder- en Uitgeestermeer. De dag startte met een plenair programma over de samenwerking binnen de provincie Noord-Holland, gevolgd door een inspirerend verhaal van Stichting Oer-IJ over het landschap en de cultuurhistorische betekenis van het gebied waar de vakdag plaatsvond. Daarna volgden vier verdiepende kennissessies over marketing en promotie, ontwikkeling van routestructuren, beheersystemen en beheer en onderhoud.
Rond het middaguur gingen de deelnemers aan boord van een rondvaartboot. de deelnemers kregen tijdens de vaartocht een lunch en een informatief verhaal over de actuele en toekomstige ontwikkelingen rond het Alkmaarder- en Uitgeestermeer. De afsluiting van de dag bestond uit een gezellige netwerkborrel.
Beheer en onderhoud: effectief en slagvaardig
Het team beheer en onderhoud van het Routebureau is verantwoordelijk voor het beheer en onderhoud van alle routevoorzieningen van de wandel-, fiets- en vaarnetwerken in ongeveer 75% van de provincie Noord-Holland. In een compacte formatie van vijf personen (samen vier fte) is in 2025 veel werk verzet. Alle inspectierondes zijn ruim op tijd afgerond en meldingen worden gemiddeld binnen vier tot zes dagen opgelost.
Tegelijkertijd zijn er ook mooie efficiëntieslagen gemaakt. Zo is de werkwijze voor routepalen aangepast: markeringen worden niet langer ingefreesd, waardoor vervanging sneller en met minder inspanning kan plaatsvinden. Ook zijn voorraadkasten opnieuw ingericht, zodat materialen en voorzieningen makkelijker en sneller vindbaar zijn. Daarnaast is nog meer ingezet op verduurzaming en kostenbesparing door onder andere fietsborden te hergebruiken via overstickering en ook door sommige werkzaamheden, zoals het vervangen van startpanelen van wandelnetwerken, zelf uit te voeren.
Met deze doelgerichte aanpak levert het team, ondanks zijn beperkte omvang, een grote en betrouwbare bijdrage aan het functioneren van de routenetwerken in Noord-Holland.
